I. Kelebihan Set Penjana Diesel Cummins
1. Siri Cummins ialah pilihan popular untuk set penjana diesel. Sejajar dengan beberapa set penjana diesel Cummins menghasilkan set penjana kuasa tinggi untuk membekalkan kuasa kepada beban. Bilangan unit yang beroperasi boleh dilaraskan berdasarkan saiz beban. Penggunaan bahan api diminimumkan apabila set penjana beroperasi pada 75% daripada beban terkadarnya, yang menjimatkan diesel dan mengurangkan kos set penjana. Menjimatkan diesel amat penting sekarang memandangkan diesel adalah terhad dan harga bahan api meningkat dengan pesat.
2. Memastikan bekalan kuasa tidak terganggu untuk pengeluaran kilang yang berterusan. Apabila bertukar antara unit, set penjana siap sedia boleh dimulakan sebelum menghentikan set penjana asal berjalan, tanpa gangguan kuasa semasa penukaran.
3. Apabila beberapa set penjana diesel Cummins disambungkan dan beroperasi secara selari, lonjakan semasa daripada peningkatan beban secara tiba-tiba diagihkan sama rata di antara set. Ini mengurangkan tekanan pada setiap penjana, menstabilkan voltan dan frekuensi, dan memanjangkan hayat perkhidmatan set penjana.
4. Perkhidmatan jaminan Cummins tersedia di seluruh dunia, walaupun di Iran dan Cuba. Tambahan pula, bilangan bahagian adalah kecil, menghasilkan kebolehpercayaan yang tinggi dan penyelenggaraan yang agak mudah.
II. Prestasi Teknikal Set Penjana Diesel Cummins
1. Jenis set penjana diesel Cummins: medan magnet berputar, galas tunggal, 4-tiang, tanpa berus, pembinaan kalis titisan, kelas penebat H, dan mematuhi piawaian GB766, BS5000, dan IEC34-1. Penjana sesuai untuk digunakan dalam persekitaran yang mengandungi pasir, kerikil, garam, air laut, dan bahan kimia yang menghakis.
2. Urutan fasa set penjana diesel Cummins: A(U) B(V) C(W)
3. Pemegun: Struktur slot senget dengan belitan pic 2/3 berkesan menekan arus neutral dan meminimumkan herotan bentuk gelombang voltan keluaran.
4. Rotor: Diimbangi secara dinamik sebelum dipasang dan disambungkan terus ke enjin melalui cakera pemacu fleksibel. Belitan peredam yang dioptimumkan mengurangkan ayunan semasa operasi selari.
5. Penyejukan: Didorong terus oleh kipas emparan.
III. Ciri-ciri Asas Set Penjana Diesel Cummins
1. Reka bentuk reaktans rendah penjana meminimumkan herotan bentuk gelombang dengan beban bukan linear dan memastikan keupayaan permulaan motor yang sangat baik.
2. Mematuhi piawaian: ISO8528, ISO3046, BS5514, GB/T2820-97
3. Kuasa Perdana: Kuasa berjalan berterusan di bawah keadaan beban berubah-ubah; lebihan 10% dibenarkan selama 1 jam dalam setiap 12 jam operasi.
4. Kuasa Siap Sedia: Kuasa berjalan berterusan di bawah keadaan beban berubah-ubah semasa situasi kecemasan.
5. Voltan standard ialah 380VAC-440VAC, dan semua penarafan kuasa adalah berdasarkan suhu ambien 40°C.
6. Set penjana diesel Cummins mempunyai kelas penebat H.
IV. Ciri-ciri Asas Set Penjana Diesel Cummins
1. Ciri reka bentuk utama set penjana diesel Cummins:
Set penjana diesel Cummins mempunyai reka bentuk blok silinder yang teguh dan tahan lama yang meminimumkan getaran dan bunyi. Konfigurasi sebaris, enam silinder, empat lejang memastikan operasi lancar dan kecekapan tinggi. Pelapik silinder basah yang boleh diganti menyumbang kepada hayat perkhidmatan yang panjang dan penyelenggaraan yang dipermudahkan. Reka bentuk dua silinder setiap kepala dengan empat injap setiap silinder menyediakan pengambilan udara yang mencukupi, manakala penyejukan air paksa meminimumkan sinaran haba dan memastikan prestasi yang luar biasa.
2. Sistem bahan api set penjana diesel Cummins:
Sistem bahan api PT yang dipatenkan Cummins menampilkan peranti perlindungan kelajuan lampau yang unik. Ia menggunakan talian bekalan bahan api tekanan rendah, yang meminimumkan saluran paip, mengurangkan kadar kegagalan dan meningkatkan kebolehpercayaan. Suntikan tekanan tinggi memastikan pembakaran lengkap. Dilengkapi dengan bekalan bahan api dan injap sehala pemulangan untuk operasi yang selamat dan boleh dipercayai.
3. Sistem pengambilan set penjana diesel Cummins:
Set penjana diesel Cummins dilengkapi dengan penapis udara jenis kering dan penunjuk sekatan udara, dan menggunakan pengecas turbo gas ekzos untuk memastikan pengambilan udara yang mencukupi dan prestasi yang terjamin.
4. Sistem ekzos set penjana diesel Cummins:
Set penjana diesel Cummins menggunakan manifold ekzos kering yang ditala nadi, yang secara berkesan memanfaatkan tenaga gas ekzos dan memaksimumkan prestasi enjin. Unit ini dilengkapi dengan siku ekzos diameter 127mm dan belos ekzos untuk sambungan yang mudah.
5. Sistem penyejukan set penjana diesel Cummins:
Enjin set penjana diesel Cummins menggunakan pam air empar dipacu gear untuk penyejukan air paksa. Reka bentuk laluan air aliran besarnya memastikan penyejukan yang sangat baik, mengurangkan sinaran haba dan bunyi dengan berkesan. Penapis air spin-on yang unik menghalang karat dan kakisan, mengawal keasidan dan menghilangkan kekotoran.
6. Sistem pelinciran set penjana diesel Cummins:
Pam minyak aliran berubah-ubah, dilengkapi dengan garis isyarat galeri minyak utama, melaraskan isipadu minyak pam berdasarkan tekanan galeri minyak utama, mengoptimumkan jumlah minyak yang dihantar ke enjin. Tekanan minyak rendah (241-345kPa), digabungkan dengan ciri-ciri ini, berkesan mengurangkan kehilangan kuasa minyak pam, meningkatkan prestasi kuasa dan meningkatkan ekonomi enjin.
7. Output kuasa set penjana diesel Cummins:
Takal aci engkol berlepas kuasa dwi-alur boleh dipasang di hadapan peredam getaran. Bahagian hadapan set penjana diesel Cummins dilengkapi dengan takal pemacu aksesori berbilang alur, kedua-duanya boleh memacu pelbagai peranti berlepas kuasa bahagian hadapan.
Masa siaran: Jun-30-2025