Set Penjana Diesel Jenis Terbuka Mitsubishi

1. Mudah dikendalikan, reka bentuk padat, struktur padat, dan mempunyai prestasi kos yang sangat tinggi.

2. Kestabilan dan kebolehpercayaan operasi adalah tinggi, dan beban impak adalah kuat.

3. Saiz kecil, ringan, bunyi rendah, penyelenggaraan mudah dan kos penyelenggaraan yang rendah.

4. Dengan prestasi asas tork yang tinggi, penggunaan bahan api yang rendah dan getaran yang rendah, ia boleh memberikan ketahanan dan kebolehpercayaan walaupun dalam keadaan persekitaran yang teruk.

5. Mendapat pensijilan peraturan pelepasan ekzos Kementerian Pembinaan Jepun, dan juga mempunyai keupayaan untuk mematuhi peraturan Amerika (EPA.CARB) dan peraturan Eropah (EEC).

Kadar penggunaan bahan api yang rendah dan ciri teknikal pelepasan rendah set penjana diesel Mitsubishi

1. Membangunkan dan menggunakan pam jet tekanan tinggi berkapasiti besar yang unik (1000kg/cm2);

2. Mengguna pakai saluran masuk udara dua peringkat unik Mitsubishi, dan bentuk serta ombohnya membentuk ruang pembakaran yang paling sepadan dengan omboh, yang meningkatkan kadar penggunaan udara dan merealisasikan pembakaran lengkap;

3. Gunakan pengecas turbo gas ekzos kecekapan tinggi Mitsubishi sendiri;

4. Sudut dan bentuk pintu masuk dan keluar adalah sangat tepat, dan reka bentuknya cantik;

5. Kecekapan tinggi dan bilah pemesinan ketepatan mekanikal tiga dimensi;

6. Bilah berkekuatan tinggi menyedari nisbah tekanan tinggi dan kelajuan tinggi;

7. Bentuk lingkaran berganda;

8. Kurangkan rintangan geseran dan galas terapung kecekapan tinggi;

9. Bentuk dan saiz bahagian yang dipilih dikira mengikut simulasi terbaik bahan untuk mencapai kesesuaian gerakan yang lancar, mengurangkan kehilangan geseran, dan mengurangkan kehilangan kuasa kuda enjin.